หน้าแรก | About us | สอบเข้า ม.1 ม.4 และมหาวิทยาลัย | ทัศนศึกษาต่างประเทศ | งานคริสมาสต์ | Job Opportunities | วิธีการชำระเงิน | address / map | CSR เพื่อสังคม |
มาสด้ามอเตอร์คอร์ปอเรชั่น บริษัท ELIIY Power จำกัด และ กงสี อุเบะอินดัสทรี จำกัด ได้ตกลงร่วมกันพัฒนา | |
KYMCO เปิดเปิงตัว Ionex ที่ Tokyo Motorcycle Show 2018 การเปิดตัวเกมสกูตเตอร์ไฟฟ้าที่เปลี่ยนเกม ซึ่งจะช่วยขจัดอุปสรรคทั้งมวลให้กับ Go Green KYMCO เปิดตัว Ionex ที่ Tokyo Motorcycle Show 2018 ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของยุคใหม่ของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าด้วยงานออกแบบรถที่เป็นนวัตกรรมใหม่และหนีกว้างแพลตฟอร์มพลังงาน Ionexหมายถึงโซลูชั่นสกูตเตอร์ไฟฟ้าถิ่นปรับเปลี่ยนเกมซึ่งจะช่วยขจัดอุปสรรคทั้งหมดให้ไปสู่สิ่งแวดล้อมสีเขียว: ด้วยสถาปัตยกรรมสกูตเตอร์ Ionex สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นงวดแรกที่จะยกมาชนะการประนีประนอมถิ่นเกี่ยวข้องพร้อมด้วยการดีไซน์รถยนต์ไฟฟ้าสกู๊ตเตอร์เป็นสมาร์ทรอบคอบและหันหัวเจ๋ง & quot; การไฟฟ้าเป็นหนึ่งในการเปลี่ยนแปลงแห่งเด่นที่สุดของงานขนส่งส่วนปุถุชน & quot;กล่าวว่า Allen Ko ประธาน KYMCO"ด้วย Ionex เราปรารถนาทำเอาโลกคือเพื่อนกับสิ่งแวดล้อมทำความสะอาดมณฑลของเราพร้อมด้วยทำให้ความเป็นสุทธิในทางปฏิบัติสำหรับผู้บริโภคทั่วโลกKYMCO มุ่งมั่นถิ่นจะสร้างผลกระทบที่จุดเชื่อมต่อของการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ที่ผ่านมา & quot; I. & # xA0; & # xA0; & # xA0; & # xA0; จนถึงวันนี้การซื้อสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าหมายถึงยอมการออมชอมอันยิ่งใหญ่การหาสถานที่ที่เรียกเก็บเงินเป็นไปหาได้ยุ่งยากแบตเตอรี่ & # xA0; ใช้ภูมิประเทศเก็บข่าวมากเลยไปนอกจากตรงนี้ยังมีความน่าเบื่อที่จะต้องถอดหนักยกขึ้นและถือหมายถึงเรื่องที่ไม่นุ่มนวลต่อไป KYMCO หมายถึงผู้บุกเบิกอุตสาหกรรมกำลังแรงงานแห่งแรกของเกียนซึ่งทำให้การกำจัดแบตเตอรี่ไม่เพียง แม้กระนั้นน่ารื่นรมย์ไปดูเพียงแค่กดปุ่มช่องพลังงานก็จะเปิดขึ้นเพื่อนำแบตเตอรี่ไปยังตำแหน่งยกที่บริบูรณ์แบบผู้ขับขี่สามารถนำแบตเตอรี่ออกมาหาได้อย่างคล่องตัวตราบใดส่งแบตเตอรี่กลับไปที่สกู๊ตเตอร์ผู้ขับขี่เพียงแค่ดันแบตเตอรี่ลงสมาร์ทชั้นเพื่อเปิดประตูอ่าวประสบการณ์ที่ใช้งานง่ายสะดวกสบายพร้อมทั้งสง่างาม แบตเตอรี่มอไซค์ แบตเตอรี่ Ionex มีขนาดกะทัดรัดและมีแบบแหล่งมีน้ำหนักไม่บรรลุ 5 กก. ก็สามารถพกติดตัวได้ทุกคนนอกจากนี้ยังมีที่จับออกแบบพิเศษเพื่อมอบเชี่ยวชาญแบกสองมัดด้วยกรหนึ่งเดียวตำแหน่งแบตเตอรี่ต่ำกว่าช่วยเหลือสละสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบรรลุก่อศูนย์ถ่วงต่ำสุดเท่าแห่งจะเป็นไปได้ในขณะเดียวกันสถาปัตยกรรมศาสตร์นี้ยังมีที่เก็บแคร่ใต้ที่นอนที่ใหญ่เป็นยอดเท่าที่เคย With the Ionex scooter architecture, the electric scooter for the first time overcomes the compromises associated with electric vehicle designs and becomes an object of desire. II. มิต้องรอการตรวจ ข้อคดีเชื่อดั้งเดิมเป็นหลังจากเสียบ & # xA0; สกู๊ตเตอร์เพื่อชาร์จไฟ & # xA0 เราควรรอสักมหุรดีหากดึงแบตเตอรี่ออกเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ผู้ขับขี่ & # xA0 ไม่เก่งเดินทางได้ทุกที่KYMCO ได้ท้าทาย & # xA0; นี้ & # xA0; ไม่เคยมีการยกขึ้นคำถามและมาพร้อมกับงานออกแบบสกูตเตอร์แบบปฏิวัติด้วยการออกแบบนี้ผู้ขับขี่สามารถขี่สกู๊ตเตอร์ได้แม้จะถอดแบตเตอรี่เพราะฉะนั้นผู้ขับขี่มิต้องรอขณะชาร์จสกู๊ตเตอร์ สกูตเตอร์ KYMCO Ionex ทุกเครื่องมีแบตเตอรี่ข้างในตัวเมื่อผู้ขับขี่เรียกเก็บแบตเตอรี่ที่ถอดออกได้สกู๊ตเตอร์จะชำระคืนแบตเตอรี่หลักข้างในเป็นแหล่งจ่ายไฟเพื่อไปการต่อผู้ขับขี่เชี่ยวชาญไปเกี่ยวกับธุรกิจการค้าได้โดยเปล่าต้องโดนปึกหลังจากนั้นพวกคีรีก็สามารถรับแบตเตอรี่ที่ถอดออกลูกได้เต็มอัตราที่สะดวก แบตเตอรี่หลักจะถูกเก็บประจุไว้อย่างต่อเนื่องโดยแบตเตอรี่ที่ถอดออกได้Ionex จะลงคะแนนเสียงแบตเตอรี่ที่สมที่สุดเพื่อชาร์จแบตเตอรี่หลักพร้อมกับชี้ขาดใจเลือกแบตเตอรี่ถิ่นถูกต้องเพื่อจ่ายไฟทำให้แบตเตอรี่ทั้งหมดดำเนินการร่วมขวางได้อย่างลงตัวผู้ขับขี่สามารถขับขี่หาได้โดยไม่ต้องกังวลพร้อมกับสิ่งต่างๆ ด้วยสถาปัตยกรรมแรงงาน Ionex สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าช่วยให้ผู้ขับขี่เก่งนั่งและดูแลธุรกิจได้รับในครู่แห่งกำลังชาร์จแบตเตอรี่อยู่ III. ไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับขอบเขต ความวิตกกังวลในวง จำกัด และจำนวนสถานีชาร์จค่อนข้างจะบังเกิดขึ้นก่อนเมื่อมีคนถามเกี่ยวกับความลังเลใจในการซื้อสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้านี่เป็นเหตุผลที่พบมากที่สุดและแม่นตามกฎหมายที่ไม่ใช้สีเขียวKYMCO Ionex ได้แก้ปัญหาความท้าทายที่ถูกยกเลิกก่อนหน้านี้เพื่อสถาปัตย์การชาร์จแบบใหม่ ๆ การชาร์จที่บ้านอย่างนุ่มนวล บ้านหมายถึงที่ที่ผู้ขับขี่ &การเดินทางสิ้นสุดในแต่ละวันเมื่อพวกเขากลับบ้านเรือนพวกเขาไม่ปรารถนาไปไหนอีกแล้วในระยะสั้นบ้านทั่วคนเป็นสถานีชาร์จที่ดีที่สุดในชีวิตประจำกลางวันดังนั้น Ionex ทำให้บ้านเรือนชาร์จประสบการณ์ที่น่ารื่นรมย์Ionex มั่นใจได้มาเหมา & # xA0; ผู้ขับขี่ & apos;เช้าจะเริ่มต้นด้วยการคิดค่าบริการเต็มรูปแบบเพื่อให้ครอบคลุม & # xA0 ล้วนทั้งวัน Charge Point Network ผู้ขับขี่ต้องการเติมอัฐระหว่างวันIonex มีเครือข่าย Charge Point Network ถิ่นกว้างปิดกั้นถิ่น Charge Points ผู้ขับขี่สามารถส่งมอบแบตเตอรี่สละกับแบตเตอรี่ได้จุดชาร์จส่วนใหญ่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้เต็มภายในไม่ถึงหนึ่งชั่วโมงหนึ่งชั่วโมงจะกะพริบเมื่อแนวร่วมภูสามารถดำเนินธุรกิจได้โดยไม่ต้องรอจนกว่าแบตเตอรี่จะหมดอายุการใช้งาน พวกคีรีท่องเที่ยวIonex ให้บริการเช่าแบตเตอรี่เสริมเมื่อเริ่มต้นการเดินทางที่ยาวยาวนานผู้ขี่สามารถเช่าแบตเตอรี่เพิ่มสำหรับการเดินทางได้รถสกู๊ตเตอร์ KYMCO Ionex ทุอบอวลได้มารับการออกแบบมอบมีแหล่งสำรองเบาะนั่งใต้ห้องหับเพื่อรองรับแบตเตอรี่แถมอีกสามกองเพราะฉะนั้นช่วงสูงสุดคือระยะทางถิ่นน่าทึ่ง 200 กม. Power Outlet Network To completely eliminate any range anxiety, Ionex offers the Power Outlet Network.นี่คือสถานที่ที่ผู้ขับขี่สามารถชำระคืนร้านค้าสาธารณะของพวกเขาเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ได้รับKYMCO ได้ออกแบบเครื่องชาร์จให้พกพาได้สบายและให้พอดีกับสกู๊ตเตอร์เมื่อใดก็ยินยอมที่ผู้ขับขี่ไปได้ก็สามารถนับจำนวนแหล่งกำลังแรงงานแหล่งมีอยู่อย่างแพร่สะพัดได้ วิธีการประหยัดพลังงานร่วมขวาง งานปรับระดับทุกอย่างในระดับรองลงไปไป ChargePoint Network, เช่าแบตเตอรี่เสริมและเครือข่าย Outlet Power ทั้งหมดนี้ถือเป็นจิตวิญญาณของการแบ่งปันระบบเศรษฐกิจทุกคนหาได้รับเชิญให้เข้าร่วมในเครือข่ายพลังงานเปิดนี้นอกจากนี้ยังมีรางวัลมากมายที่จะมาถึงเข้าร่วมนอกเหนือจากการสร้างภาพลักษณ์ที่สาธารณะจากนั้นกิจการค้าแหล่งมาถึงร่วมโครงการสามารถดึงดูดฝูงชนที่เหมาะสมและ # xA0 ไปยังสถานที่ต่อเรือการของภาคีเขาได้ เพื่อสถาปัตยกรรมการชาร์จรูปแบบ Ionex โซลูชั่นครบวงจรที่ครอบคลุมทั้งหมดรูปแบบงานชาร์จไฟแบบเฉพาะบุคคลและแม่พิมพ์ส่วนรวมดังนั้น <# xA0 ผู้ขับขี่ไม่จำต้องกังวลกับคราวต่างๆ IV. & # xA0; & # xA0; & # xA0; & # xA0; & # xA0; & # xA0; & # xA0; ผู้กำหนดนโยบาย & apos;GAME CHANGER ในขณะแหล่งการขยับเขยื้อนสีเขียวสร้างแรงผลักดันให้ผู้กำหนดนโยบายทั่วโลกศักดิ์รีบวิ่งไปสู่ความเป็นสามีอย่างไรก็ตามความพยายามใด ๆ ของรัฐบาลในการสร้างโครงสร้างขั้นต้นที่เรียกเก็บเงินได้จนถึงขณะตรงนี้ได้รับรับการพบกับอุปสรรคที่ล้วนๆจริงแล้ว ก่อนอื่นก็ไม่เชี่ยวชาญทำได้ในทางเทคนิคที่จะติดตั้งอุปกรณ์ชาร์จความเร็วอุจที่สามารถแข่งขันกับการเติมน้ำมัน.เป็นผลให้วิธีการสร้างสิ่งอวยความสะดวกการเรียกเก็บสำรองเงินที่ตรงกับความสะดวกสะดวกข้าวของเครือข่ายสถานีบริการน้ำมันที่ได้รับส่วนใหญ่ถูกทอดทิ้ง ความพยายามครั้งสร้างไปคือการตั้งสิ่งชาร์จหนึ่งชิ้นในทุกที่จอดรถในที่จอดรถเพื่อให้รถจอดรถได้เจ็ดชั่วโคตรขึ้นงานดำเนินการนี้ล้มเหลวเนื่องพลัดพรากการไปการติดตั้งสถานีชาร์จน้อยไม่เบาจนประดิษฐ์ให้เกิดผลกระทบอย่างอื้อซ่าเกินไป สุดท้ายนี้การพยายามเปลี่ยนแบตเตอรี่ในประเทศเปล่ากี่มณฑลการเปลี่ยนแบตเตอรี่จำเป็นต้องใช้รถทุกคันเพื่อใช้ทรัพยากรแบตเตอรีมากกระทั่งเอ็ดส่วนซึ่งก่อให้เกิดมลพิษส่วนเกินดังนั้นนี่เป็นแนวทางแห่งเป็นมิตรพร้อมกับสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุดและ # xA0; และ & # xA0 เป็นองค์เลือกที่มีราคามีราคาที่สุด สำหรับเอาเอาชนะความท้าทายที่ได้กล่าวมาเมื่อก่อนตรงนี้ของผู้ลิขิตนโยบายหลายคน KYMCO แนะนำเส้นทางใหม่ในการIonex Energy Station หน่วยงานพลังงาน Ionex เป็นสถานีแบบสแตนด์อโลนที่ออกแบบมาเรียบร้อยกับช่องชาร์จหลายแห่งสำหรับแบตเตอรี่ Ionexคล้ายกับเครื่องหยอดเหรียญและ # xA0 คนเห็นทุกวันสามารถไว้ไว้ที่ใดก็ได้รับเพราะไม่จงก่อสร้างที่ยาวนานซึ่งเป็นสาเหตุให้เกิดความไม่สะดวกแก่ผู้บริโภค เนื่องจากมีความยืดหยุ่นสูงในการติดตั้งสำนักงานพลังงาน Ionex สามารถนำไปใช้ได้อย่างด่วนทั่วรวมหมดสถานที่หลวงเยี่ยงสถานีรถไฟฟ้าล่างดินเหนียวที่จอดรถ,และจุดท่องเที่ยวรัฐบาลยังเก่งกำหนดนโยบายเพื่อสงเคราะห์ให้หน่วยงานตีนการค้าขายเรือนที่สิงอาศัยและธุรกิจต่างๆติดตั้งสถานีแรงงานของตนเองได้อีกเพื่อ สถานีพลังงาน Ionex สามารถใช้โดยเสมียนลูกค้าพร้อมกับผู้เยี่ยมชมสำหรับการกู่เรียกเผื่อไว้เงินแบบหล่นลงภาคีเขายังสามารถใช้โดยชาวบ้านสำหรับการเรียกเก็บเบี้ยข้ามคืนสถานีพลังงานเหล่านี้มีให้บริการตลอด 24 ครู่ 7 วันต่อสัปดาห์มันมีศักยภาพแห่งจะเล่นให้เห็นถึงการแสดงออกที่ชัดเจนที่สุดของความมุ่งมั่นเครื่องใช้รัฐบาลต่อการเคลื่อนไหวสีเขียว | |
ผู้ตั้งกระทู้ sassyvirtue75 :: วันที่ลงประกาศ 2018-03-27 04:44:05 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 137160 |